10% dos motoristas andam acima da velocidade em São Paulo, diz pesquisa

Mais de 41% das infrações ocorreram em ruas em que a velocidade máxima permitida é de 30 km/h. Uma pesquisa revela que 10% dos motoristas andam acima da velocidade permitida pelas ruas da capital paulista e cometem infrações de trânsito. O estudo, realizado pela Fundação Mapfre, analisou 13 vias da cidade. Foi verificado que mais de 41% das infrações ocorreram em ruas em que a velocidade máxima permitida é de 30 km/h. A porcentagem de infrações diminui conforme a velocidade da via aumenta. Em vias onde a velocidade máxima é de 40 km/h foram 3,6% infrações. O levantamento aponta que...
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Dez multas por excesso de velocidade foram aplicadas a cada minuto em 2017 nas estradas de SP

Em todo o ano, foram mais de 5,5 milhões de multas do tipo apenas nas estradas estaduais que cortam São Paulo. Ao todo, 1.758 pessoas morreram no ano nas rodovias. Dez multas por excesso de velocidade foram aplicadas por minuto, em média, nas rodovias de São Paulo em 2017, aponta levantamento do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) obtido com exclusividade pela GloboNews. No mesmo ano, 1.758 pessoas morreram nas rodovias. Em todo o ano, foram mais de 5,5 milhões de multas do tipo apenas nas estradas estaduais que cortam São Paulo. Responsável por tabular os dados, o DER é o ó...
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Tribunal de Justiça mantém aumento da velocidade nas marginais de SP

O Tribunal de Justiça de São Paulo decidiu, nesta quarta-feira (9), manter a decisão da desembargadora Flora Maria Nesi Tossi Silva que derrubou uma liminar e permitiu que a Prefeitura aumentasse os limites de velocidade das marginais Tietê e Pinheiros. Três desembargadores do TJ apreciaram a decisão da juíza na manhã desta quarta, na 13ª Câmara de Direito Público, e decidiram validá-la. Com isto, segue assegurada a promessa de campanha do prefeito João Doria (PSDB) de ampliar as velocidades nas pistas local, central e expressa das vias. A mudança na velocidade das marginais estava m...
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Comissão aprova regulamentação para fiscalizar velocidade de veículos

A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou proposta que regulamenta a fiscalização de velocidade de veículos. O texto estabelece diretrizes como: - sinalização obrigatória ao longo da rodovia sobre a presença de radar; - indicação do limite de velocidade antes do local onde o radar está instalado; - tolerância de 10% sobre o limite de velocidade para veículos leves; e - proibição do uso de radar móvel em vias urbanas ou trecho urbano de vias rurais; A proposta inclui as regras para fiscalização no Código de Trânsito Brasileiro (CTB – Lei 9.503/97), atualme...
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Prefeitura de SP começa a trocar placas de velocidade da Marginal Pinheiros

A Prefeitura de São Paulo já começou a trocar as placas de trânsito referentes ao limite de velocidade na Marginal Pinheiros. A velocidade máxima sobe a partir das 6h do próximo dia 25, data do aniversário da cidade. Até lá, a nova sinalização deve ficar tapada por plástico preto. Equipes da Prefeitura realizavam a instalação das novas placas na altura da Ponte Octavio Frias de Oliveira, mais conhecida como Ponte Estaiada, e próximo ao Viaduto República da Armênia, que liga a marginal à Avenida dos Bandeirantes, na tarde desta terça-feira (17). A partir do dia 25 de janeiro, o limite...
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Velocidade e farol desligado lideram multas em estradas federais em 2016

Excesso de velocidade e faróis desligados de dia nas rodovias dominaram a lista de infrações de trânsito registradas em 2016 no sistema Renainf, ligado ao Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). Ele inclui as multas em estradas federais, dadas pela Polícia Rodoviária Federal, pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), além daquelas cometidas fora do estado de origem do veículo, em estradas ou nas cidades. Nº de multas sobe 18% O Renainf computou 19,3 milhões de infrações no ano passado, 18% a m...
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Marginal Tietê completa um ano e meio sem mortes por atropelamento

A Marginal Tietê completou mais de um ano e meio sem mortes por atropelamento, de acordo com dados do mais recente relatório da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), divulgados nesta quinta-feira (22). Foram 19 meses sem óbitos neste tipo de acidente, entre abril de 2015 e outubro de 2016. Nos 12 meses de 2014, 15 pessoas morreram atropeladas na Marginal Tietê. A CET atribui o fato ao conjunto de iniciativas do Programa de Proteção à Vida (PPV), criado pela gestão Fernando Haddad na Prefeitura de São Paulo, especialmente a redução da velocidade máxima permitida. Em julho de 2015,...
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‘Efeito Waze’ e crise fazem trânsito diminuir e velocidade aumentar em SP

São Paulo - O mais antigo estudo da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) de São Paulo sobre trânsito, o relatório "Volumes e Velocidades", publicado desde 1977 com índices de congestionamento e velocidades médias nos principais corredores viários, mostra que em 2015 houve redução da participação dos automóveis na composição do tráfego da cidade. A redução, de 1,3 ponto porcentual (de 80,2% para 78,9%) é a primeira queda em cinco anos. Por outro lado, as velocidades médias tiveram aumento nos dois horários de pico. Para especialistas - além da crise econômica, que fez cair o número de em...
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Velocidade dos ônibus cai na maioria dos corredores de São Paulo

A velocidade média dos ônibus caiu em 8 de 11 corredores da capital paulista em 2016 em relação ao ano anterior, segundo dados da SPTrans. A queda no horário de pico foi de até 7,1%, valor registrado no corredor Campo Limpo - Rebouças - Centro, onde a velocidade média caiu de 22,1 km/h para 20,6 km/h. Mais lentos, os ônibus se afastam da meta traçada pela gestão Fernando Haddad (PT), que é dar aos ônibus a velocidade de 25 km/h. A velocidade diminuiu tanto em regiões centrais como em corredores da periferia. Houve piora de desempenho até mesmo no Expresso Tiradentes, estrutura elevada sobre...
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Após ir à Justiça, OAB não tentará barrar velocidade maior na marginal

Após ter ido à Justiça contra a gestão do prefeito Fernando Haddad (PT) por ele ter reduzido a velocidade nas marginais Tietê e Pinheiros, a Ordem dos Advogados do Brasil em São Paulo (OAB-SP) informou que não tomará qualquer medida judicial para impedir o prefeito eleito João Doria (PSDB) de querer voltar os limites antigos nas vias, aumentando-os. A informação foi confirmada ao G1 pelo advogado Marcos da Costa, presidente da OAB-SP, entidade que em julho de 2015 entrou com uma ação civil pública na Justiça de São Paulo contra a prefeitura administrada pelo petista. Naquela ocasião, a Ord...
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